Goldenfly.ru

Видео покраски авто раптором своими руками

Покраска раптором своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

В этой ста­тье рас­смот­рим что собой пред­став­ля­ет защит­ное покры­тие Raptor, его пре­иму­ще­ства, под­го­тов­ку к нане­се­нию, про­цесс нане­се­ния и суш­ки.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Raptor явля­ет­ся тор­го­вой мар­кой ком­па­нии U‑ POL . Пол­ное назва­ние это­го про­дук­та U‑ POL ’S RAPTOR Truck Bed Liner, что озна­ча­ет покры­тие для зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков. Изна­чаль­но это покры­тие раз­ра­ба­ты­ва­лось имен­но для этих целей. В даль­ней­шем, крас­ку Raptor ста­ли при­ме­нять повсе­мест­но, для окра­ши­ва­ния как отдель­ных частей кузо­ва, так и кузо­ва цели­ком.

p, blockquote 3,0,1,0,0 –>

Содер­жа­ние ста­тьи:

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

  • Что такое Raptor
  • Пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor
  • Под­го­тов­ка поверх­но­сти к нане­се­нию покры­тия Raptor
  • Сме­ши­ва­ние ком­по­нен­тов Raptor
  • Покрас­ка рап­то­ром сво­и­ми рука­ми
  • Суш­ка покры­тия Raptor

Raptor мож­но нано­сить на места наи­бо­лее под­вер­жен­ные изно­су.

Покры­тие Raptor явля­ет­ся 2‑х ком­по­нент­ной крас­кой, что озна­ча­ет, что она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем перед нане­се­ни­ем. Она име­ет уре­та­но­вую осно­ву, кото­рая и при­да­ёт этой крас­ке осо­бую проч­ность, при этом она оста­ёт­ся эла­стич­ной и не рас­трес­ки­ва­ет­ся при уда­рах.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Итак, пере­чис­лим основ­ные пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor:

p, blockquote 6,1,0,0,0 –>

  • Raptor при­да­ёт эсте­тич­ный внеш­ний вид и может нано­сить­ся с раз­ной тек­сту­рой.
  • Raptor защи­ща­ет от вла­ги, солей, кор­ро­зии.
  • Про­ти­во­сто­ит воз­дей­ствию топ­ли­ва, масел.
  • Обес­пе­чи­ва­ет защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей и не выцве­та­ет со вре­ме­нем.
  • Лег­ко нано­сит­ся, не тре­бу­ет­ся высо­ко­го про­фес­си­о­на­лиз­ма, не тре­бу­ет­ся покра­соч­ная каме­ра.
  • Raptor хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию цара­пин (даже от веток), про­ти­во­сто­ит исти­ра­нию.
  • Хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию ско­лов (при усло­вии пра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти перед нане­се­ни­ем).
  • Raptor помо­га­ет погло­щать шум и виб­ра­ции и может при­ме­нять­ся как защи­та дни­ща и арок.
  • При при­ме­не­ние в каче­стве покры­тия зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков, может нано­сить­ся с тек­сту­рой (и добав­кой), пре­пят­ству­ю­щей сколь­же­нию.
  • Raptor обес­пе­чи­ва­ет покры­тие, кото­рое спо­соб­но выдер­жать жёст­кие воз­дей­ствия. Его мож­но нано­сить на места, наи­бо­лее под­вер­жен­ные изно­су.

Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor

Смешивание компонентов Raptor

Покраска раптором своими руками

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

  • После раз­ме­ши­ва­ния бутыл­ка при­кру­чи­ва­ет­ся к писто­ле­ту, кото­рый, в свою оче­редь, дол­жен быть соеди­нён с ком­прес­со­ром. Нуж­но настро­ить дав­ле­ние на 2.5–5 атм, в зави­си­мо­сти от жела­е­мой тек­сту­ры. Более низ­кое дав­ле­ние даст более круп­ную тек­сту­ру, а более высо­кое дав­ле­ние даст более мел­кую тек­сту­ру.
  • Дистан­ция и ско­рость дви­же­ния писто­ле­та так­же будет вли­ять на тек­сту­ру.
  • Добав­ле­ние раз­ба­ви­те­ля (до 10%) даст более глад­кое покры­тие. Для это­го луч­ше исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, но подой­дёт и уни­вер­саль­ный акри­ло­вый раз­ба­ви­тель. Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать рас­тво­ри­те­ли, так как они осла­бят свой­ства покры­тия.
  • Поэкс­пе­ри­мен­ти­руй­те с настрой­ка­ми дав­ле­ния и сде­лай­те проб­ное рас­пы­ле­ние на кар­тон­ку, что­бы най­ти тек­сту­ру, кото­рая вам понра­вит­ся.
  • Реко­мен­ду­е­мое рас­сто­я­ние 40–45 см (до 150 см). Более близ­кое рас­сто­я­ние даст более круп­ную тек­сту­ру.
  • О том, как делать про­хо­ды писто­ле­том при рас­пы­ле­нии и об основ­ных прин­ци­пах покрас­ки може­те про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия покрас­ки авто­мо­би­ля”.
  • Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но рас­пы­лить раз­ве­дён­ный Raptor состав­ля­ет 60 минут.
  • Если про­шло более 5 часов после нане­се­ния слоя, то перед нане­се­ни­ем после­ду­ю­ще­го слоя нуж­но немно­го отшли­фо­вать поверх­ность.
  • U‑pol реко­мен­ду­ет нано­сить 2–3 слоя Raptor. Боль­ше 3‑х сло­ёв не реко­мен­ду­ет­ся.
  • После­ду­ю­щие слои мож­но нано­сить соблю­дая 60 минут­ный пери­од суш­ки меж­ду сло­я­ми.
  • Меж­ду сме­ной буты­лок писто­лет нуж­но отмыть для бес­про­блем­но­го рас­пы­ле­ния. Сра­зу после исполь­зо­ва­ния, писто­лет так­же нуж­но про­мыть. Писто­лет мож­но отмы­вать как рас­тво­ри­те­лем, так и аце­то­ном.

Рас­пы­ле­ние крас­ко­пуль­том HVLP

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

  • Нане­се­ни­ем Raptor’а крас­ко­пуль­том мож­но добить­ся наи­бо­лее глад­кой поверх­но­сти.
  • Раз­ве­ди­те Raptor раз­ба­ви­те­лем на 10–20% от обще­го объ­ё­ма.
  • Нано­си­те раз­ве­дён­ный Raptor крас­ко­пуль­том с дюзой 1.6 – 2 мм.
  • Писто­лет дол­жен рас­пы­лять с дав­ле­ни­ем меж­ду 2–4 атм.
  • Удер­жи­вай­те писто­лет на рас­сто­я­нии 30–60 сан­ти­мет­ров от поверх­но­сти.
  • Нано­си­те рап­тор про­дол­жи­тель­ны­ми дви­же­ни­я­ми, что­бы достичь нуж­ной тек­сту­ры.
  • Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 1 час до нане­се­ния после­ду­ю­ще­го слоя.
Читать еще:  Чем опасно опережать фуру с правой стороны

Рап­тор может окра­ши­вать­ся боль­шин­ством совре­мен­ных кра­сок. Для это­го нуж­но подо­ждать 24 часа после его нане­се­ния и обра­бо­тать скотч-брай­том. Далее нано­сит­ся крас­ка или лак. Это не обя­за­тель­ный про­цесс, но воз­мож­ный.

p, blockquote 9,0,0,1,0 –>

Сушка покрытия Raptor

Raptor высы­ха­ет на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать с осто­рож­но­стью. Через 7 дней поверх­ность, окра­шен­ная Raptor’ом пол­но­стью гото­ва к экс­плу­а­та­ции. Суш­ку мож­но уско­рить повы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры (60 гра­ду­сов), но пол­ное затвер­де­ва­ние насту­пит так­же не ранее 7 дней.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Не реко­мен­ду­ет­ся сушить Raptor инфра­крас­ной суш­кой.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

p, blockquote 12,0,0,0,0 –> p, blockquote 13,0,0,0,1 –>

Дорогая и качественная защита авто — покраска Раптором

Лакокрасочные материалы, используемые в автомобильной индустрии, имеют отличительные черты. Обычно, это броская, глянцевая внешность. Но есть авто, которые эксплуатируются в сложных погодных условиях: джипы, пикапы, грузовики, вездеходы. Простая краска может повредиться, корпус покроется царапинами и потёртостями. А после появятся ржавые места, и металл начнёт медленно разрушаться.

Современный рынок ЛКП имеет много эффективных средств для машин данного типа. Решить эффективно эту проблему поможет покраска автомобиля раптором. Это полиуретановое покрытие разрабатывалось специально для таких целей. Отлично зарекомендовал себя производитель мирового уровня, фирма U-POL.

Положительные и отрицательные качества

Raptor при нанесении на плоскость кузова выдаёт защитную плёнку, имеющую несколько плюсов, в сравнении, с типичной автокраской:

  • стойкость к истиранию,
  • отличная прочность,
  • не боится солнечных лучей,
  • большая химическая стойкость,
  • хорошая адгезия,
  • хорошо подвергается чистке,
  • превосходная защищённость от коррозии.

Но есть и недостатки:

  • поверхность постоянно будет матовой, её запрещено покрывать лаком,
  • при отступлении от технологии могут образоваться сколы,
  • поверхность не слишком эстетична и имеет вид шершавой кожи.

Дозировка средства

Торговая сеть продаёт его в особой запаковке. В ней имеется четыре бутылки с главным веществом. Объём отдельной — 0,75 литра. А ещё есть бутылка с отвердителем на один литр. В комплекте содержится антигравийный пистолет, подготовленный целенаправленно для работы с раптором. Всё емкости и пистолет подходят друг к другу. Комплекты бывают чёрного цвета и мутно-белёсого. Последний легко колеровать в разные оттенки. Инструкция имеет подробное описание и советы по применению. Продукт этот сертифицирован, паспорт качества и положительные отзывы это подтверждают.

Подготовка

После подсоединения ёмкости с краской к пневматическому пистолету наносят начальный слой покрытия. Работу начинают с крыши автомобиля, причём плавными перемещениями. Сопло пистолета располагают на расстоянии 45 — 55 сантиметров от точки нанесения и прослеживают, чтобы слой не имел переливов. Чем толще слой, тем хуже прочность. Начальный слой для подсыхания требует температуры +19 градусов и до часа по продолжительности. Потом наносят следующий слой. После этого слоя краска обязана полимеризоваться не менее 6 суток. Но машину уже можно использовать, если нет больших и существенных нагрузок на поверхность.

Покраска в разные цвета

Для покраски в любой цвет краской раптор следует купить комплект производителя U-POL с веществом мутно-белёсого цвета. Он нужен для колеровки. Но бывают и пигменты подготовленного цвета. Оптимальный вариант — обратиться на филиал фирмы. Вам дадут совет по нанесению и правильному смешиванию раптора и пигмента. Смешивают раптор с отвердителем в соотношении 3:1 и к полученной смеси добавляют 10% основного пигмента. В случае проблем — обратитесь к колористу. Сам раптор имеет молочный оттенок, это важно учесть при желании сохранить светлый тон машины.

Безопасность

Основные меры безопасности описаны в паспорте продукта. Следует учитывать:

  • опасен для глаз, раздражает их;
  • хорошо воспламеняется;
  • запах вызывает сонливость и потерю сознания;
  • сушит кожу.

Вывод таков, что работа требует использования спецодежды — рукавиц, очков, респиратора и комбинезона. Помещение должно быть снабжено вентиляцией и средствами пожаротушения.

Преимущества и недостатки технологии

  • работа не требует особых умений и знаний,
  • покрытие не боится влажности, скачков температуры и лучей Солнца,
  • сохраняет корпус от коррозии,
  • уменьшает шумы и вибрацию,
  • отличное сцепление с железом корпуса,
  • не требуется тщательная подготовка поверхности,
  • можно наносить валиком и кисточкой,
  • не требуются слишком комфортных условий в гараже,
  • подготовка к работе не занимает много времени,
  • долгий срок службы,
  • не требует лакового покрытия.

Но у технологии есть и минусы:

  • полная полимеризация покрытия составляет 3 недели,
  • покрытие похоже на апельсиновую корку (автомобильный целлюлит).

Цена этой услуги не из дешёвых, зависит от площади покрытия и характера детали, сложности. Покрасить одну деталь в среднем стоит 5000 рублей. Покрасить всю машину — от 30000 рублей. Но цена вполне соизмерима со стоимостью дорогих внедорожников.

Дорогая и качественная защита авто — покраска Раптором

Лакокрасочные материалы, используемые в автомобильной индустрии, имеют отличительные черты. Обычно, это броская, глянцевая внешность. Но есть авто, которые эксплуатируются в сложных погодных условиях: джипы, пикапы, грузовики, вездеходы. Простая краска может повредиться, корпус покроется царапинами и потёртостями. А после появятся ржавые места, и металл начнёт медленно разрушаться.

Современный рынок ЛКП имеет много эффективных средств для машин данного типа. Решить эффективно эту проблему поможет покраска автомобиля раптором. Это полиуретановое покрытие разрабатывалось специально для таких целей. Отлично зарекомендовал себя производитель мирового уровня, фирма U-POL.

Положительные и отрицательные качества

Raptor при нанесении на плоскость кузова выдаёт защитную плёнку, имеющую несколько плюсов, в сравнении, с типичной автокраской:

  • стойкость к истиранию,
  • отличная прочность,
  • не боится солнечных лучей,
  • большая химическая стойкость,
  • хорошая адгезия,
  • хорошо подвергается чистке,
  • превосходная защищённость от коррозии.

Но есть и недостатки:

  • поверхность постоянно будет матовой, её запрещено покрывать лаком,
  • при отступлении от технологии могут образоваться сколы,
  • поверхность не слишком эстетична и имеет вид шершавой кожи.

Дозировка средства

Торговая сеть продаёт его в особой запаковке. В ней имеется четыре бутылки с главным веществом. Объём отдельной — 0,75 литра. А ещё есть бутылка с отвердителем на один литр. В комплекте содержится антигравийный пистолет, подготовленный целенаправленно для работы с раптором. Всё емкости и пистолет подходят друг к другу. Комплекты бывают чёрного цвета и мутно-белёсого. Последний легко колеровать в разные оттенки. Инструкция имеет подробное описание и советы по применению. Продукт этот сертифицирован, паспорт качества и положительные отзывы это подтверждают.

Читать еще:  Из-за чего спускает колесо, если видимых повреждений нет

Подготовка

Покраска в разные цвета

Для покраски в любой цвет краской раптор следует купить комплект производителя U-POL с веществом мутно-белёсого цвета. Он нужен для колеровки. Но бывают и пигменты подготовленного цвета. Оптимальный вариант — обратиться на филиал фирмы. Вам дадут совет по нанесению и правильному смешиванию раптора и пигмента. Смешивают раптор с отвердителем в соотношении 3:1 и к полученной смеси добавляют 10% основного пигмента. В случае проблем — обратитесь к колористу. Сам раптор имеет молочный оттенок, это важно учесть при желании сохранить светлый тон машины.

Безопасность

Основные меры безопасности описаны в паспорте продукта. Следует учитывать:

  • опасен для глаз, раздражает их;
  • хорошо воспламеняется;
  • запах вызывает сонливость и потерю сознания;
  • сушит кожу.

Вывод таков, что работа требует использования спецодежды — рукавиц, очков, респиратора и комбинезона. Помещение должно быть снабжено вентиляцией и средствами пожаротушения.

Преимущества и недостатки технологии

  • работа не требует особых умений и знаний,
  • покрытие не боится влажности, скачков температуры и лучей Солнца,
  • сохраняет корпус от коррозии,
  • уменьшает шумы и вибрацию,
  • отличное сцепление с железом корпуса,
  • не требуется тщательная подготовка поверхности,
  • можно наносить валиком и кисточкой,
  • не требуются слишком комфортных условий в гараже,
  • подготовка к работе не занимает много времени,
  • долгий срок службы,
  • не требует лакового покрытия.

Но у технологии есть и минусы:

  • полная полимеризация покрытия составляет 3 недели,
  • покрытие похоже на апельсиновую корку (автомобильный целлюлит).

Цена этой услуги не из дешёвых, зависит от площади покрытия и характера детали, сложности. Покрасить одну деталь в среднем стоит 5000 рублей. Покрасить всю машину — от 30000 рублей. Но цена вполне соизмерима со стоимостью дорогих внедорожников.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector