Goldenfly.ru

Некоторые признаки, которые могут указывать на срочный ремонт автомобиля

Пять признаков того, что ваш автомобиль нуждается в ремонте

Есть определенные признаки мелких неисправностей, которые можно игнорировать во время вождения своего автомобиля. Однако признаки, о которых мы хотим вам рассказать, требуют повышенного вашего внимания, если не хотите попасть в аварию.

Всем известно, что автомобиль должен регулярно обслуживаться в соответствии с рекомендациями производителя, обычно после определенного периода времени или пробега. Хотите знать предупреждающие сигналы о том, что ваш автомобиль остро нуждается в посещении автосервиса? Предлагаем ознакомиться с пятью признаками того, что ваш автомобиль нуждается в ремонте.

1. Контрольная лампа неисправности двигателя

Большинство современных автомобилей своевременно сигнализируют, какая часть устройства автомобиля требует внимания. Если на приборной панели появляется желтый индикатор «ЧЕК ДВИГАТЕЛЯ», вы должны как можно скорее доставить автомобиль в ближайший автосервис, поскольку этот индикатор может указывать на ряд проблем с двигателем вашего автомобиля.

У многих автомобилей также есть индикатор технического обслуживания, который загорается, когда вам нужно будет пройти следующий тех. осмотр. Это маленький индикатор — обычно в форме гаечного ключа — не должен сильно беспокоить вас, но лучше не игнорировать его слишком долго.

2. Странные шумы в автомобиле

Любые новые шумы, исходящие из вашего автомобиля, должны быть проверены, прежде чем они перерастут в серьезные проблемы. Вот некоторые из звуков, которые вы можете услышать от вашей машины, и что они могут означать:

  • Визг(визжание) из-под капота — обычно вызвано ослаблением приводного ремня, что, в свою очередь, может вызвать всевозможные проблемы от перегрева до проблем с аккумулятором.
  • Выхлопной шум громче чем обычно — это может быть дыра или трещина в грушителе. Их, как правило, легко исправить, но на них следует обратить внимание, поскольку существует риск, что ваша выхлопная труба может отвалиться.
  • Неравномерный шум двигателя — вы обычно слышите это, когда машина работает на холостом ходу. Это может означать, что двигатель работает с перебоями и требует немедленного ремонта. Это можно легко исправить, заменой свечей зажигания или может указывать на более серьезную проблему с вашим двигателем и тем, как он обрабатывает смесь воздуха и топлива.
  • Звук металла-об-металл — любой царапающий металлический звук, исходящий из вашего автомобиля, необходимо проверить. Это может быть сломанная металлическая часть вашего автомобиля, что может привести к дополнительным повреждениям.
  • Визг при нажатии на тормоз — это может быть признаком износа тормозных колодок.
  • Хрустящие звуки шестерни — говорит об естественном износе определенных деталей коробки передач и значит нужна замена. Если вы слышите хрипящий звук при переключении передач, возможно, пришло время обратиться в автосервис.

3. Дым или пар, идущий из-под капота

Пар, обычно белого цвета — обычно вызванный перегревом и проблемами с радиатором. Конечно вы должны проверить свой автомобиль как можно скорее, но вы не подвергаетесь серьёзной опасности, если увидите, что из-под капота выходит пар.

Читать еще:  Как ездить на машине по снегу – полезные советы

Посмотрите на датчик температуры вашего автомобиля. Если она максимальная, остановитесь и подождите, пока ваша машина остынет, прежде чем продолжить. Когда ваша машина работает, стрелка должна находиться посередине манометра.

Если вы заметили синий дым из вашей машины, остановитесь в безопасном месте, и попросите кого-нибудь отбуксировать вашу машину в гараж или автосервис. Синий дым вызван горящим маслом и может стать довольно дорогостоящей проблемой, если оставить его без внимания. Избыток дыма из выхлопных газов может также указывать на утечку масла.

Это может быть вызвано рядом проблем, в том числе:

  • износ поршня;
  • изношенные сальники клапанов;
  • изношенные поршневые кольца;
  • утечка газа из впускного коллектора;
  • изношенные сальники двигателя;
  • износ прокладки головки.

4. Вибрация или тяга при торможении

Это может произойти из-за износа тормозных дисков или колодок, проблемы с подвеской или проблемы с рулевым управлением. Движение в таких условиях небезопасно, поэтому ремонтируйте свой автомобиль как можно скорее.

Эти симптомы также могут быть признаком износа шин, поэтому убедитесь, что на шинах установлено минимальное требование к шагу шины — 1,6 мм, и что они изнашиваются равномерно.

5. Чувствуете снижение комфорта при езде

Если вы вдруг обнаружили, что лежачие полицейские становятся проблемой, ваша машина едет как-то тяжело или вы слышите, как бъет шина в колесной арке вашего автомобиля, пришло время остановиться и проверить.

Любой из этих симптомов может сигнализировать о проблеме с вашей машиной.

Это лишь некоторые из признаков того, что ваш автомобиль нуждается в ремонте, но чтобы сохранять автомобиль в отличном состоянии, вы должны следовать рекомендациям производителя и регулярно проходить плановое техническое обслуживание.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

7 признаков для срочного ремонта авто, на которые водители не обращают внимание

Представьте, что вы едете на серьезную встречу, от которой зависит ваша карьера и дальнейшая жизнь, или же вы отправились в длительное путешествие, но вдруг посреди дороги ломается ваш автомобиль. Неисправности, на которые ранее вы не обращали внимания, стали большой проблемой, а предстоящий ремонт длительным и дорогостоящим.

Чтобы избежать таких ситуаций, обращайте внимание на мелочи, беспокоящие вас во время вождения, такие как: внезапное включение индикатора Check Engine, скрип тормозов, руль не поворачивается так же легко, как прежде, несмотря на то, что дорога прямая и другие.

Согласно опыту специалистов Avto.pro, есть 7 проблем, указывающих на то, что ваш автомобиль необходимо срочно продиагностировать у механика:

  • 1. Выбросы отработавших газов. Резкий запах, исходящий от выхлопных газов, может указывать на засоренный каталитический нейтрализатор. Если же вы заметили черный дым, вероятнее, забит датчик O2.
Читать еще:  Когда инспектор ГИБДД НЕ может «продуть» водителя по регламенту МВД 2018? Важно знать

2. Шумные тормоза. Когда при нажатии на тормоз издается громкий шум, необходимо сразу направляться к механику. Обычно это означает, что нужно заменить прокладки.

3. Медленное переключение передач. При переключении передач, реакция автомобиля должна быть мгновенной. Пауза между переключениями указывает на проблемы с передачей. Резкий рывок также является признаком проблем с трансмиссией.

4. Утечка жидкости. Если вы замечаете пятна под машиной, это также считается серьезной неисправностью. Все жидкости должны оставаться внутри автомобиля.

5. Тряска во время езды.Некоторые вибрации считаются нормой для транспортного средства. Если же вы столкнулись с чрезмерной и непрерывной тряской, это может сигнализировать о неисправности колес. В случае, если оставить колеса нефиксированными, то вы столкнетесь с еще большим повреждением.

6. Уменьшение пробега бензина. Внезапное уменьшение пробега означает, что одна из внутренних систем не работает должным образом. Причины такой неисправности разные – от утечки газа до низкого уровня масла.

  • 7. Шумное рулевое колесо. Признаком проблемы является скрежет или жесткость при повороте рулевого колеса. Неисправность может указывать на низкий уровень жидкости в гидроусилителе руля.
  • Если вы заметили подобные неисправности, то не откладывайте поездку в автомастерскую или дилерский центр. Ведь в дальнейшем вы потратите намного больше сил, денег и времени.

    10 неисправностей в машине, которые нельзя игнорировать

    Некоторые автомобильные поломки не являются критичными и позволяют эксплуатировать машину, а другие же, наоборот, требуют немедленного устранения. Давайте рассмотрим самые распространенные “болячки”, с которыми лучше не шутить.

    Контрольные лампы

    Информацию о состоянии автомобиля и его систем водитель считывает с щитка приборов – через контрольные лампы, которые покаызывают состояние двигателя, коробки передач, рулевого управления, рабочих жидкостей и так далее. Поэтому, если какие-то индикаторы в вашей машине банально не работают, вовремя выявить наличие проблемы невозможно. Это не только усугубляет неисправность, которая может привести к более затратному ремонту, но и попросту угрожает безопасности пассажиров.

    Неработающие указатели и контрольные лампы на щитке приборов необходимо ремонтировать безотлагательно. Узнать об их неисправности просто – обычно при включении зажигания на щитке загораются все лампы, как раз с целью визуальной диагностики их исправности. Увидели негорящую пиктограмму – планируйте визит в сервис.

    Тормозная система

    Ни для кого не секрет, что тормозная система автомобиля должна быть исправна всегда.

    Да, незначительная протечка тормозной жидкости из магистрали или падение давления в системе позволяет некоторое время эксплуатировать автомобиль. Но предугадать, когда эта течь перерастет в критическую или жидкость попросту выйдет из системы – невозможно. А вот представить последствия такой неприятности – еще как.

    Читать еще:  9 мифов из автомобильного мира, в которые верят водители

    Любые неисправности тормозной системы – воздух в магистрали, повреждение уплотнений или шлангов, поломка усилителя, заклинивание исполнительных механизмов и так далее – требуют оперативного устранения.

    Рулевое управление

    Неисправности системы рулевого управления (поломки гидро- или электроусилителя, рулевой рейки, отдельных узлов) также являются критичными элементами, поскольку они напрямую влияют на безопасность движения. При малейших подозрениях на проблемы с рулевым управлением отправляйтесь в автосервис для диагностики. Скорее всего, ничего страшного мастера не найдут, но любую проблему лучше решать сразу – это и проще, и дешевле.

    Ходовая часть

    Проблемы с ходовой частью автомобилисты, как правила, устранять не спешат. Эксплуатировать-то автомобиль можно, думают они. Но не так все просто. Например, “гудящий” подшипник ступицы при движении может очень сильно нагреваться и расширяться, что рано или поздно приводит к заклиниванию ступичного узла и блокировке колеса.

    В результате – полная потеря управляемости и, в лучшем случае, вылет с дороги. Заранее предугадать этот момент нельзя, а вот вовремя отремонтировать можно и нужно. Это же правило касается и других узлов вроде амортизаторов, пружин, рычагов и сайлент-блоков.

    Система охлаждения

    Любая неисправность системы охлаждения двигателя в большинстве случаев приводит к полному выходу мотора из строя, дорогостоящему ремонту или замене в сборе. Стоит отметить, что с незначительной протечкой охлаждающей жидкости все-таки можно продолжать движение, поддерживая уровень антифриза в пределах нормы.

    Но вот неисправности вроде неработающего термостата или вентилятора охлаждения, попросту не оставляют шансов добраться своим ходом до ближайшего автотехцентра – перегрев ДВС и вышеупомянутый ремонт будет обеспечен.

    Топливная система

    Любая течь топливной системы критична для безопасности на дорогах, поэтому механические повреждения трубопроводов и соединений требуют незамедлительного устранения. Ведь в автомобиле конструктивно масса деталей, которые сильно нагреваются при движении (к примеру, выпускная система), и попадание на них даже незначительного количества топлива может привести к возгоранию.

    Рабочие жидкости

    В машине, впрочем, есть и другие рабочие жидкости, за которыми нужен глаз да глаз. К примеру, если продолжать ездить с низким уровнем (давлением) масла в двигателе, то можно смело начинать откладывать деньги на его ремонт. Конструктивно двигатель спроектирован таким образом, что без давления в системе смазки он будет быстрее изнашиваться, детали с трущимися поверхностями (которых внутри ДВС немало) будут перегреваться, расширяться, деформироваться и – итог всего этого – ваш мотор скорее всего заклинит. Так что, если видите красную контрольную лампу давления масла на щитке приборов – лучше заглушить двигатель, остановиться и попытаться визуально осмотреть двигатель на возможные протечки масла. Если визуальный осмотр ничего не даст – попробуйте позвонить на любый автосервис и посоветоваться с ними, как быть дальше.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector